El director de operaciones de Corporación Wong, Efraín Wong, señaló que las estrategias de los supermercados han cambiado, ya que actualmente no se apuntaría a la conquista de terrenos vírgenes, sino a cubrir zonas, que pese a la presencia de un autoservicio, se encuentran desatendidas.
Entre las zonas con menor atención se encuentran el Callao, San Martín de Porres, Comas, La Victoria y San Juan de Lurigancho, entre otros, donde la oferta supermercadista es muy limitada para la capacidad demográfica de dichos distritos y donde resultaría atractivo ejecutar más proyectos e incluso colocar un centro comercial más en el cono norte, indicó
.
En cuanto al ingreso de su representada a provincias sostuvo que si bien no es muy cauto revelar las ubicaciones de sus tres tiendas programadas para este año, se instalarían en zonas cercanas a Lima por un tema de mejor manejo logístico.
“Los formatos a manejar al interior del país serían del tipo Eco Almacenes o Supermercados Metro, aunque dependiendo del estudio de mercado se podría construir hasta un hipermercado”, refirió.
Las inversiones para la expansión de sus tiendas oscilarán entre US$ 35 millones y US$ 40 millones en alrededor de 15 nuevos proyectos, según datos de Apoyo. Así para este año la corporación -con un crecimiento en ventas de 10% en el primer trimestre- pasaría de 44 tiendas a un poco menos de 60.
Entre las zonas con menor atención se encuentran el Callao, San Martín de Porres, Comas, La Victoria y San Juan de Lurigancho, entre otros, donde la oferta supermercadista es muy limitada para la capacidad demográfica de dichos distritos y donde resultaría atractivo ejecutar más proyectos e incluso colocar un centro comercial más en el cono norte, indicó
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En cuanto al ingreso de su representada a provincias sostuvo que si bien no es muy cauto revelar las ubicaciones de sus tres tiendas programadas para este año, se instalarían en zonas cercanas a Lima por un tema de mejor manejo logístico.
“Los formatos a manejar al interior del país serían del tipo Eco Almacenes o Supermercados Metro, aunque dependiendo del estudio de mercado se podría construir hasta un hipermercado”, refirió.
Las inversiones para la expansión de sus tiendas oscilarán entre US$ 35 millones y US$ 40 millones en alrededor de 15 nuevos proyectos, según datos de Apoyo. Así para este año la corporación -con un crecimiento en ventas de 10% en el primer trimestre- pasaría de 44 tiendas a un poco menos de 60.









